Conentric Slave Cylinder – wysprzęglik
Polska potoczna nazwa wysprzęglik.
Obecnie niemalże wyłącznie sprzęgła są sterowane poprzez hydrauliczne mechanizmy wysprzęglające, wsród nich dwa typy są najczęściej stosowane. Jeden z nich to mechanizm pół hydrauliczny a drugi mechanizm wysprzęglający CSC.
Zdarza się czasami zastosowanie mechanizmu hudrauliczno – pneumatycznego.
Nieustanna praca badawcza nad mechanizmami typu CSC zaowocowała wieloma ulepszeniami, zdarza się jednak sporo rozwiązań prostych nie orginalnych a co za tym idzie gorszej jakości i trwałości.
Pod wieloma względami zastosowanie wysprzęglika jest lepsze niż zastosowane mechanizmy pół – hydrauliczne. Jako zaletę można uznać łatwa instalacja, przewód hydrauliczny łączący główny cylinder ze sprzęgłem może być ułożony w obudowie silnika. Zastosowanie hydraulicznego cylindra ze zintegrowanym łożyskiem zwalniającym pozwoliło na nie instalowanie dźwigni łączącej wysprzęglik z łożyskiem.
Tags: sprzęgło, układ CSC, wysprzęglik