Fazy rozrządu
Napęd wałka od wału korbowego już w zamyśle konstruktorów jest odpowiedzialny za momenty otwarcia i zamknięcia zaworu. Fazy te, fazy rozrządu mają znaczący wpływ na przebieg pracy silnika. Przy wczesnym zamknięciu zaworu ssącego niskie obroty, a przy opóźnionym zamknięciu zaworu wysokie obroty.
Zastosowanie rozwiązania ze zmiennymi fazami daje najlepsze napełnienie cylindra mieszanką paliwową co w efekcie daje wysoki moment obrotowy przy wysokich jak tez i niskich obrotach pracy silnika. Firma Alfa Romeo była pierwsza, która wprowadziła na rynek tego typu zastosowanie, było to w roku 1981 a silnik na jakim zastosowano to rozwiązanie to Spider 2.0 Veloce.
Tags: rozrząd, układ napędowy, zawory, zmienne fazy rorządu